La technique du "filé" : Késako ?
1.
PrincipeIl s'agit en fait d'une technique qui permet de photographier un sujet en mouvement, notamment en sport mécanique. Cette technique a pour but de garder le sujet bien net et l'arrière flou ou "filé". Le résultat permet de donner du dynamisme ainsi qu'une sensation de déplacement du sujet dans l'image. D'autres diront également que cette technique permet de rendre la sensation de vitesse du sujet.
Il est néanmoins important de savoir que la photographie sportive, plus particulièrement les sports à "roues" demandent également des vitesses adaptées sans pour autant faire du "filé". En effet et selon mon point de vue, une image totalement figée (les roues aussi) ne donne pas l'impression et la sensation de déplacement alors que les roues (au minimum) "filées" permettra de mieux comprendre que le véhicule n'est pas parqué sur la piste.
Nous pourrions résumer les avantages du filé comme suit :
a) Permet d'isoler le sujet de l'arrière plan;
b) Permet dans une certaine mesure de noyer un arrière plan disgracieux par le fait qu'il sera "filé";
c) Donne une sensation de dynamisme et de mouvement du sujet par rapport au reste de l'image.
Toutefois, il ne faut pas croire que cette technique n'a que des avantages. En effet, il n'est pas forcément toujours facile de la réaliser et encore moins de réussir une belle image. Beaucoup d'images dites "filées" ne le sont pas réellement partant du principe que le sujet doit être net...ce n'est pas toujours le cas. Dès lors, voici quelques contraintes importantes à prendre en compte :
d) L'objectif utilisé (a mon sens, le filé est plus facile avec une longue focale);
e) La focale utilisée et par conséquent la distance entre vous et le sujet;
f) Un dégagement suffisant permettant d'utiliser la bonne focale;
g) Un champ de vision important (c'est toujours mieux de voir arriver le sujet).
Pour terminer, mais on y reviendra plus bas, le "filé" réussi est souvent synonyme de :
vitesse d'obturation < la focale = par exemple : 1/125 à 200mm2.
En pratiqueLa technique est en fait assez simple : tout d'abord je regarde ou je cherche un spot qui va me permettre d'utiliser l'optique avec laquelle je compte faire du "filé". Rien de sert de se mettre à 20m de la piste si vous avez un grand-angle...l'inverse est par conséquent également valable. Ensuite, je cherche la focale (si vous avez un zoom) ou la distance (si vous une optique fixe) qui va permettre d'intégrer le sujet dans l'image de façon adéquate. L'idée étant ici de ne pas avoir un sujet qui rempli seulement 15% de l'image. Pour terminer, le spot doit permettre une vision importante de l'action, idéalement 180°. En fonction de votre expérience cette de vision diminuera. Jusque-là, on retombe sur les lettres d) à g) ci-dessus.
Maintenant, faut faire le filé et c'est là que tout devient plus compliqué. Quels réglages utilisés, quelle vitesse, trépied, monopode, etc ?
Ni trépied, ni monopode de mon côté. Le tout à main levé, celà permet de garder une grande flexibilité dans les mouvements et les déplacements. Je règle mon boitier sur le mode S (priorité vitesse), AF-C, mais pas forcément en rafale. Je déclenche souvent au "coup par coup". Comme on cherche à faire du "filé" et que par conséquent il faudra jouer sur la vitesse d'obturation, je privilégie ce mode. Ensuite je commence avec des vitesses assez élevées, histoire de régler un peu le cadrage, la position (ex : assis, debout ou couché). Tout va bien, vous êtes bien positionné...alors maintenant on va descendre la vitesse. Comme vous êtes en mode priorité vitesse, vous pouvez régler la vitesse que vous voulez. L'idée étant "simplement" de partir avec une vitesse rapide et de la diminuer. L'idéal serait de retrouve l'équation suivante :
vitesse d'obturation < la focaleAu niveau cadrage, l'angle de 180° mentionné plus haut, doit vous permettre de viser/cadrer votre sujet déjà distance, le suivre dans votre viseur et lorsque celui est perpendiculaire à vous (en face de vous), vous déclenchez. Le plus important dans le "filé" est de poursuivre le mouvement pendant et après le déclenchement. C'est la raison pour laquelle il est important d'avoir un champ de vision important sur la droite et la gauche. C'est le fait de poursuivre votre mouvement conjugué à la vitesse d'obturation qui vous permettra d'obtenir le filé.
3.
Exemples
Premier exemple : le sujet est net, on distingue un peu le mouvement dans les roues du véhicule. L'arrière plan quant à lui est visible, certes flou, mais pas "filé". Dès lors, cette image ne peut pas être considérée, à mon sens, comme un filé. Voici également les exifs qui démontrent que la règle mentionnée ci-dessus (
vitesse d'obturation < la focale) n'est pas respectée :
1/500, objectif AFS VR 200-400 à 400mm, ISO 200, F5.6
Une vitesse inférieure aurait permis d'obtenir l'effet désiré.

Second exemple, une vitesse plus lente a permis d'accentuer le "filé" de l'arrière plan et des roues, tout en gardant un sujet net.
1/320, objectif AFS VR 200-400 à 400mm, ISO 200, F8
Bien que la vitesse soit inférieure à la focale, l'effet filé est certes présent mais pas forcément suffisant, à mon sens, pour donner toute la dimension de vitesse à la voiture.
Ceci étant, si lors de vos premiers tests, vous obtenez déjà ce type d'images, vous pouvez considérer que la maîtrise a été adoptée et qu'il reste maintenant à multiplier les tests.

Troisième exemple avec une focale de 190mm. Les rayons des roues sont parfaitement invisibles et les pneus parfaitement en mouvement. L'arrière plan quant à lui est filé. On a l'impression que les feuilles des arbres et les troncs ont été déformées. Cette sensation est typique du filé.
1/125, objectif AFS VR 70-200 à 190mm, ISO 100, F5
La vitesse bien inférieure à la focale permet de garder le sujet net et donner la sensation de "filé" sur l'arrière plan.
Je pense que ce type de focale est idéale pour commencer à réaliser des filés. Peu encombrante et pas forcément très lourde non plus, la flexibilité du zoom et la réactivité de son auto-focus lui confère une grande utilité pour ce style d'image. Une focale 70-300 peut également être utilisé pour réaliser des "filés".

Quatrième et dernière exemple de ce petit tuto. Une image réalisée sur les bords d'une piste d'aviation en fin de journée.
1/80sec, objectif AFS VR 200mm à 200mm (équivalent 300mm avec D2X), ISO 500, F2
J'ai volontairement utilisé une vitesse très lente (c'était un peu un coup de poker) par rapport à la focale. L'on constate que la vitesse a permis de noyer l'arrière plan (difficile de déterminer de quoi il s'agit).
Il y a également une part de chance, surtout avec des vitesses très lente. Toutefois, la conjugaison entre la stabilité, la régularité dans la vitesse du mouvement de droite à gauche et surtout la continuité du mouvement après le déclenchement sont les facteurs de réussite de cette image.
Pour terminer, je voudrais signaler également que l'utilisation du stabilisateur d'image (système VR chez Nikon) facilite le suivi du sujet durant la visée. Avec des vitesses d'obturation assez lentes, le manque d'expérience et parfois aussi le poids de l'optique, le VR permet de donner un coup de pouce en diminuant les petits mouvements parasites durant la visée.
Pour vous entraîner, pas besoin d'un circuit automobile. Une voie rapide avec un flux de circulation important et le tour est joué. Un petit sandwich, un thermos de thé et vous êtes parés pour vos premiers tests. C'est maintenant à vous de trouver la méthode la plus efficace en fonction des sensations ressenties.
Au boulot !
@ Olivier Comment